پمپ درب بنز اتاق 203 و 211

پمپ های هر درب یک قطعه الکتریکی و مکانیکی هستند. که برای هر درب و هر خودرو به گونه ای طراحی می شود که بتوانند محل قرارگیری درست در محل نصب، کارایی خود را در خودروها از دست ندهند. پمپ های درب بسته به نوع خودرو ( کد اتاق) از نظر شکل، ابعاد و قطعات داخلی با یکدیگر تفاوت دارند. حتی این تفاوت در یک اتاق هم قابل مشاهده است. به صورتی که پمپ های درب جلو با عقب نیز از لحاظ شکل و مکانیز متفاوت هستند ولی کارایی آن ها مشابه می باشد. حال برای کاهش هزینه های تعمیرات خودرو، برخی دوستان از پمپ های درب خودروهای ایرانی استفاده می کنند. که باعث ایجاد سر و صدا حین حرکت و مشکلات الکتریکی در خودرو می شود. به همین منظور لوازم یدکی پمپ درب را موجود کردیم تا بتوانید پمپ های درب مرسدس بنز اتاق 203 و 211 خود را به راحتی تعمیر نمایید.

لوازم و اجزای پمپ درب بنز اتاق 203 و 211

اینک به توضیح و نحوه قرارگیری این اجزا در پمپ های درب این دو اتاق می پردازیم:

فنر پمپ درب

به دلیل شباهت پمپ های درب در اتاق 203 و 211 نیز اکثر قطعات و اجزای داخلی آن ها، شبیه به هم هستند. یکی از قطعات مهم داخلی این پمپ های درب که در اثر گذشت زمان باعث جابجایی و یا شکستگی می شوند، فنر است. این فنر در واقع نقش مهمی در بازی اهرم های پلاستیکی پمپ های درب دارد. یکی از نشانه های خرابی این قطعه در صدای مکرر پمپ های درب هنگام باز و بسته کردن قفل مرکزی است. که در تصویر زیر محل قرارگیری این فنر در پمپ های درب جلو و عقب این دو اتاق را مشخص کردیم.

چرخ دنده استوانه ای پمپ درب

در پمپ های درب چرخ دنده های متفاوتی استفاده می شود که هر کدام شکل و دندانه های متفاوتی دارند. این چرخ دنده در واقع رابط نیروی موتور با چرخ دنده ی بزرگ سبز رنگ است که در واقع باعث تحرک کل سیستم پمپ درب می شود. چرخ دنده دارای دو قسمت می باشد. قسمت پایین دارای ابعاد بزرگ تر که باعث قرار گیری در قسمت اهرم فلزی موتور می شود و قسمت بالایی که ابعاد به نسبت پایین کوچکتری دارد. که باعث حرکت چرخ دنده سبز رنگ می گردد. عکس زیر از محل قرارگیری این قطعه در پمپ های درب جلو و عقب نیز می باشد.

مشخصات کلی لوازم پمپ درب بنز اتاق 203 و 211

• برند: تایوان
• کلاس: E و C و CLK
• اتاق: 203 و 209 و 211
• وضعیت: نو
• محل قرارگیری: در پمپ های درب جلو و عقب