شیلنگ رادیاتور ضعیف‌ترین اجزای ساختاری سیستم خنک کنندگی ماشین هستند. این قطعات از مواد اولیه انعطاف پذیر لاستیکی تولید می شوند تا بتوانند ارتعاش بین موتور و رادیاتور را جذب کنند. علاوه بر این می توانند حرارت اطراف موتور و بدنه آن را تحمل کنند. از آنجایی که شیلنگ خودرو در معرض نوسان شدید گرما، سرما و نفوذ گرد و غبار قرار دارد، بازرسی تسمه و شیلنگ خودرو اهمیت پیدا می‌کند.

مواد روغن موتور یا هر گونه مواد روغنی داخل ماشین، اثرات اوزون اتمسفر روی لاستیک‌ها و تغییرات حرارت و رسوب گرفتگی، عواملی هستند. که بر ساختار مواد لاستیکی که در ساخت شیلنگ رادیاتور به کار می رود تأثیر منفی می‌گذارند. این شیلنگ‌ها باید به صورت دوره‌ای بازرسی شوند تا از آسیب‌های جدی بتوان جلوگیری کرد.

به گفته مهندسان، مخرب‌ترین علت از بین رفتن شیلنگ خودرو در قسمت خنک کننده عاملی است که به عنوان تخریب الکتروشیمیایی از آن یاد می‌کنند. این تغییرات با چشم نمی توان دید اما زمانی که گسترش پیدا کنند، به صورت ترک‌های ریز روی شیلنگ می‌توان آن را دید. تخریب الکتروشیمیایی شیلنگ خودرو از داخل انجام می‌گیرد.

اسیدها و آلاینده‌های موجود در مایع خنک کننده ماشین می‌توانند پوشش شیلنگ را ضعیف کنند. در نتیجه سوراخ‌ها به تدریج ایجاد می‌شوند و زمانی که حرارت داخل ماشین افزایش پیدا کند، در اثر کوچکترین فشار یا خمیدگی، این شیلنگ‌ها دچار پارگی می شوند.