واشر سرسیلندر موتور خودرو
واشر سرسیلندر در هر موتور نقش یکسانی دارد ولی طراحی ابعادی آن منوط به همان موتور می باشد. به طور مثال واشر سرسیلندر موتور 112 مرسدس بنز را نمی توان برای موتور 272 استفاده کرد و بالعکس. این قطعه جزئی از قطعات موتور به حساب می آید که وظیفه ی کمپرس موتور و عایق بندی آن را بر عهده دارد. این وظیفه را با آب بندی دقیق محفظه ی سیلندر انجام می دهد که مانع خروج سوخت از سیلندر و حتی نفوذ آب و روغن به داخل سیلندر نیز می شود. این واشر سرسیلندر برند الرینگ و مخصوص موتور 112 مرسدس بنز سواری است. که محل قرارگیری آن بین بلوک سیلندر و سر سیلندر می باشد.
عملکرد و جنس واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر در عملکرد موتور خودرو نقش مهم و تاثیرگذاری دارد. به صورتی که عملکرد صحیح آن منجر به تکامل کامل و به موقع سوخت و هوا درون محفظه ی احتراق موتور می شود و هم منجر به انفجار بهینه که باعث حرکت پیستون به سمت پایین سیلندر می شود، می گردد. علاوه بر تمامی موارد از اختلاط روغن (سیستم روانکاری) با آب (سیستم خنک کننده) جلوگیری می کند.
به دلیل حرارت بالای موتورهای درون سوز، واشرهای سرسیلندر باید مقاومت کافی و لازم در برابر حرارت، فشار زیاد و ضربات زیاد را داشته باشند. علاوه بر موارد بالا برای عایق بندی و آب بندی قطعات هم باید از انعطاف پذیری مناسبی هم برخوردار باشند. جنس های این واشرها اغلب از آزبست، واشر نسوز (فولاد)، آلومینیوم یا کروم، مس و واشر مقوایی نسوز می باشند.
علائم و دلایل خرابی واشر سرسیلندر
واشرهای سرسیلندر هم همانند قطعات دیگر موتور خراب می شوند که ممکن است این خرابی به دلایل زیر اتفاق بیوفتد. کم شدن مایع خنک کننده موتور. مسدود سازی مجرای ورودی و خروجی آب یا مایع خنک کننده. خرابی فن. نقص و خرابی ترموستات. خرابی و نقص در واتر پمپ موتور و رانندگی های طولانی مدت در ترافیک سنگین در فصل گرما. البته مواردزیاد دیگری هم وجود دارند که همه زیر مجموعه عوامل ذکر شده بالا هستند. به طور مثال: پیچ و تاب شلنگ های رادیاتور آب.
از علائمی که می توان پی برد که واشر سرسیلندر سوخته یا نیم سوز شده می توان به موارد زیر اشاره کرد: لرزش موتور بلافاصله بعد از استارت و خروج دود سفید از اگزوز. تورم شلنگ های منتهی به رادیاتور آب. ورود روغن در آب داخل موتور. کاهش بی دلیل آب داخل موتور. صدای شرشر آب در فضای پشت داشبورد.
مشخصات کلی واشر سرسیلندر الرینگ موتور 112
- برند: elring -الرینگ
- کلاس: E ,C, S, CLK
- اتاق: 220 و 211 و 210 و 209 و 202 و 203
- مناسب موتور: 112
- وضعیت: نو
- محل قرارگیری: بین بلوک سیلندر و سرسیلندر موتور
- کد فنی: سمت چپ: 104.580 سمت راست: 104.600
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.