روغن ریزی گیربکس

نشت روغن از قطعات و اتصالات روی گیربکس باعث روغن ریزی در زیر گیربکس می شود. به صورتی که به دلیل فشار بالای روغن درون گیربکس وقتی روزنه ای به سمت بیرون به وجود می آید، به بیرون هدایت می شود. این نشت ممکن است اول فقط محل مورد نظر را خیس کند و به مرور زمان باعث چکه چکه کردن و روغن ریزی شود. دقت کنید روغنی که در گیربکس استفاده می شود شفاف تر و چسبندگی بیشتری دارد و با روغن موتور از لحاظ رنگ هم متفاوت است. کم شدن روغن گیربکس پیامدهای بسیار منفی برای هر گیربکس اتوماتیک به دنبال دارد. یکی از دلایل روغن ریزی می تواند کاسه نمد سر گیربکس 5 سرعته 112 نیز باشد.

کاسه نمد شفت گیربکس

درون گیربکس های اتومات پوسته، شفت و تعدادی چرخ دنده وود دارد که وظیفه ی آن تغییر گشتاور تولیدی توسط پیشرانه و تنظیم سرعت دورانی خودرو را بر عهده دارد. برای جلوگیری از نشت روغن در جایی که شفت گیربکس بیرون می آید، کاسه نمدی قرار می گیرد که به اصطلاح به آن کاسه نمد سر گیربکس 112 می گویند. قطر داخلی کاسه نمد 43 میلیمتر و قطر بیرونی آن 58 میلیمتر و ارتفاع آن 7 میلیمتر می باشد. در عکس پایین محل قرار گیری این محصول را مشخص کردیم. دقت کنید اگر دلیل روغن ریزی گیربکس از این قطعه باید از زیر توربین گیربکس روغن ریزی مشخص می شود.

مشخصات کلی کاسه نمد

• برند: Elring
• کلاس: C و E
• اتاق: 203 و 202 و 210 و 211
• مناسب گیربکس: 5 سرعته 112
• وضعیت: نو
• کد فنی: 466.042