معرفی واشرهای مرسدس بنز

در خودروها برای قرارگیری درست قطعات در سر جای خود و عدم نشت مایعات داخلی آن ها از محل اتصال، واشرهایی در محل تلاقی قطعات در نظر می گیرند. که بسته به موقعیت و وظیفه ی آن ها، ابعاد و نوع های متفاوتی دارند. به صورتی که وظایف هر کدام هم تغییر پیدا می کند. مثلا واشر هایی که در محل اتصالات قطعات در موتور خودرو قرار می گیرند. علاوه بر نشت روغن به بیرون، مقاومت گرمایی بالایی هم باید داشته باشند. پس می توان نتیجه گرفت که واشرهایی که در محل تلاقی قطعات وجود دارد. بنا به شکل و دمای قطعات متفاوت می باشد. حال می خواهیم واشری را به شما عزیزان معرفی کنیم. که برای قرارگیری دور پمپ بنزین اصلی و کمکی به باک اتاق 203 و 211 مرسدس بنز سواری استفاده می شود.

واشر پمپ بنزین اتاق 203 و 211

در خودروهای مرسدس بنز به دلیل حجم بالای باک سوخت در خودروهای سواری دو نوع پمپ بنزین وجود دارد. که با نام های اصلی (جهت انتقال سوخت به موتور) و کمکی ( برای انتقال سوخت از باک به سمت پمپ بنزین اصلی) شناخته می شود. بین درب های پمپ بنزین های اتاق 203 ( اصلی و کمکی) با محل قرارگیری مهره پلاستیکی داخل رزوه، واشر لاستیکی جهت عدم انتقال سوخت به بیرون از باک قرار می گیرد. این واشر ها به گونه ای طراحی می شوند که هر چه به سمت داخل باک می رویم این واشر ضخامت بیشتری نسبت به بالای آن پیدا می کند. البته به غیر از این مورد، در داخل و بیرون محیط این واشر شیارهای برجسته ای برای عدم انتقال سوخت به بیرون از باک هم وجود دارد.

واشر پمپ بنزین چینی اتاق 203 و 211

دقت کنید که این واشر ساخت کشور چین و به رنگ مشکی در بازار ایران وجود دارد. که به دلیل ابعاد یکسان درب پمپ بنزین ها در اتاق های 203 و 211، از این واشرها می توان در این دو اتاق استفاده کرد. البته جنس این قطعه لاستیکی است و با جنس اصلی آن از لحاظ جنس تفاوت دارد. که به مرور زمان به دلیل مجاورت سوخت با این واشر، خاصیت خود را از دست می دهد. و این واشر سفت می شود و خاصیت خود را از دست می دهد. که علاوه بر درز سوخت به بیرون از باک خودرو، بوی ناشی از سوخت در فضای داخلی اتاق خودرو به مشام سرنشینان می رسد.

مشخصات کلی واشر پمپ بنزین اتاق 203 و 211

• برند: چینی
• کلاس: C و E و CLK
• اتاق: 203 و 209 و 211
• وضعیت: نو
• محل قرارگیری: بین پمپ بنزین و حفره روی باک
• رنگ: مشکی