گیربکس

در گیربکس های اتوماتیک 5 سرعته مرسدس بنز کل اجزای داخلی گیربکس در روغن گیربکس هستند حتی ساعتی، فیبری و غیره. به همین منظور برای جلو گیری از نشت روغن در محل های اتصال باید آب بندی مناسبی صورت گیرد. در قسمت کارتر که از واشر کارتر گیربکس، در قسمت خنک کن ها از واشر مسی استفاده می شود. مهمتریین و آخرین اتصال جای سوکت گیربکس است که محل نصب سی کشی گیربکس می باشد که اصطلاحا به آن نمکدونی گیربکس می گویند.

نمکدونی گیربکس فبی 112

همان طور که در بالا اشاره کردیم، قطعات الکترونیکی گیربکس همگی داخل روغن هستند، نری سوکتی که به گیربکس متصل می شود در ساعتی گیربکس قرار دارد و توسط این جسم پلاستیکی آب بندی می شوند و از نشت روغن از این محل جلوگیری می کند. این نمکدونی در قسمت بیرونی خود دو واشر دارد و توسط خار پیچی در سر جای خود محکم می شود. دقت کنید که علاوه بر این خار در قسمت انتها پیچی وجود دارد که به ساعتی متصل می شود. این نمکدونی جای 13 پین دارد که بر اساس طراحی سوکت سیم کشی گیربکس جای مشخصی دارند.

در عکس پایین سوکت نری که در داخل این نمکدونی قرار می گیرد و باعث اتصال گیربکس به سیستم خودرو توسط سیم کشی می شود را برای شما عزیزان به نمایش درآوردیم. دقت کنید که این نمکدونی مناسب گیربکس 5 سرعنه 112 می باشد و با تفاوت در شماره اتاق خودرو، تغییری در ساختار آن ایجاد نمی شود.

مشخصات کلی نمکدونی گیربکس فبی 112

• برند: فبی
• کلاس: C و E
• اتاق: 203 و 211 و 202 و 210
• وضعیت: نو
• محل قرارگیری: در گیربکس
• کد فنی: 36332