لوله گردش آب در اتاق 211

Name: لوله کامل پمپ گردش آب تا مخزن اتاق 211
Brand: تایوانی
SKU: 2110407
Availability: InStock
Rating: 5 (49 reviews)

در خودروها برای گردش آب در موتور خودروها، دو مدل شلنگ وجود دارد. شلنگ های ورودی و خروجی که جهت گردش آب یا مایع خنک کننده از مخزن و رادیاتور به موتور خودرو هدایت و خارج می شوند. حال بنا به پیچیدگی و خحم بالای موتور خودروها ( دارای تعداد سیلندر بیشتر) تعداد این شلنگ ها یا لوله ها بیشتر می شود. که بنا به محل قرارگیری آن ها جنس، قوس ها و ابعاد آن ها متفاوت می باشد. و نمی توان از آن ها به جای یکدیگر استفاده کرد. چون باعث مسدود سازی جریان آب می گردد. در این صفحه به معرفی لوله ای نه چندان مصرفی که در اتاق های 211 قرار می گیرد، می پردازیم. نام این لوله یا شلنگ، لوله کامل پمپ گردش آب تا مخزن آب اتاق 211 نیز می باشد.

معرفی لوله کامل پمپ گردش آب تا مخزن اتاق 211

در محفظه ی موتور اتاق 211 مرسدس بنز، موتورهای مختلفی با حجم های متفاوتی قرار می گیرد. به طور مثال موتورهایی که با کد فنی 271 (4 سیلندر)، 272، 112 (6 سیلندر) و 273 ، 113 (8 سیلندر) در محفظه ی موتور به عنوان تولید فدرت قرار می گیرند. که بر اساس طراحی موتور ابعاد، قرارگیری، قوس و محل آن ها متفاوت است. ولی در تمامی موتورها این لوله و محل قرارگیری آن یکسان است. یا به طور خلاصهکاربرد و کارایی و یا حتی نوع این لوله فقط به اتاق مرسدس بنز با کد 211 نیز مربوط است.

این شلنگ یا لوله از دو جنس متفاوت تولید می شود. که توسط پرس های فلزی که در اثر آب خوردگی زنگ نمی زنند، به هم متصل می شوند. جنس شلنگ هایی که در قسمت انتهایی و ابتدایی این لوله وجود دارد، از جنس نرم و انعطاف پذیر هستند. و شلنگ وسط از جنس پلاستیک سخت است که قابلیت انعطاف پذیری ندارد که باعث قرارگیری در قسمت زیر پره فن می شود.