لوله استخوانی فبی موتور 112 اتاق 211

در هر پیشرانه احتراق داخلی قطعاتی وجود دارند که باعث گردش آب از خنک کن ها و مخازن به داخل موتور می شوند. که هر کدام بسته به کد اتاق و موتور، شکل و نوع های متفاوتی دارند. این نوع از شلنگ ها به دلیل عبور مایعات با دمای بالا و گرمای موتور به گونه ای تولید می شوند که باعث تغییر شکل در دراز مدت نشوند. که با تغییر در موتور و اتاق خودرو، تعداد و شکل و فرم این لوله ها تغییر پیدا می کند. یکی از این لوله ها، لوله استخوانی است که در موتورهای 112 اتاق 211 وجود دارد. که در ادامه به معرفی لوله استخوانی فبی موتور 112 اتاق 211 می پردازیم.

معرفی و محل قرارگیری لوله استخوانی فبی موتور 112 اتاق 211

قبل از توضیح در مورد این لوله باید این نکته را بیان کنیم که این لوله به دلیل ظرافت و اتصالات سر و ته به راحتی می شکنند. پس قبل از انجام هر کاری توصیه می کنیم که این لوله را از سر جای خود خارج نمایید. این لوله از مخزن آب به لوله بالایی که از رادیاتور به موتور خودرو منتقل می شود، متصل می گردد. که توسط 2 پین باریک در سر جای خود قرار می گیرد. دقت کنید که این لوله تنها در اتاق های 211 موتور 112 نیز وجود دارد.

در واقع این لوله، رابطی مستقیم از مخزن آب به لوله بالا رادیاتور است که باعث انتقال آب به مخزن آب می شود. و سپس طی عبور از مسیرهایی به موتور خودرو برمی گردد. این لوله ساخت شرکت فبی است و از کیفیت مطلوبی برخوردار است و به راحتی و در اثر مرور زمان دچار شکستگی و فرسودگی نمی شود. دقت کنید که این لوله در موتورهای 112 با حجم های متفاوت تغییر پیدا نمی کند. یعنی می توان در موتورهای 112 با حجم های متفاوت 2400 و 3200 و 3700 سی سی از آن استفاده نمود.

مشخصات کلی لوله استخوانی فبی اتاق 211

• برند: فبی
• کلاس: E
• اتاق: 211
• مناسب موتور: M112
• کد فنی: 47945