سیستم خنک کننده مرسدس بنز اتاق 203

در هر خودرویی که دارای احتراق داخلی هستند، سیستم های زیادی برای عملکرد و بهبود در محفظه ی موتور (زیر کاپوت) توسط خودروساز قرار می گیرد. یکی از این سیستم ها که در طول عمر موتور تأثیر زیادی دارد، سیستم خنک کننده است. که شامل قطعات مختلفی است. و از مهمترین این قطعات می توان به رادیاتور، مخزن، پمپ گردش آب، واتر پمپ و شلنگ ها اشاره کرد. که در صورت خرابی هر یک، کار کل سیستم با مشکل روبرو می شود. و باعث بالا رفتن دمای بیش از اندازه موتور هودرو می شود. در این صفحه قصد داریم به معرفی شلنگ پایین رادیاتور موتور 112 اتاق 203 بپردازیم.

معرفی شلنگ پایین رادیاتور موتور 112 اتاق 203

شلنگ ها نقش مهمی در انتقال مایع خنک کننده یا آب دارند. به صورتی که با نصب بین رادیاتور و موتور باعث حرکت رفت و برگشت آب با دمای بالا و پایین می شوند. البته شلنگ ها هم نوع های متفاوتی دارند. و مهمترین آن ها می توان به شلنگ های بالا و پایین رادیاتور اشاره کرد. که دلیل نام گذاری آن ها محل قرارگیری آن ها روی رادیاتور است. که در این صفحه به معرفی شلنگ پایین رادیاتور می پردازیم.

این شلنگ به صورت ساده طراحی و تولید می شود. به صورتی که هیچ انشعابی در هیچ قسمتی از آن وجود ندارد از یک طرف به سمت موتور (در پایین واتر پمپ) از طریق بست و از طرف دیگر به رادیاتور توسط بست های پرسی فلزی متصل می شوند. دقت کنید که این شلنگ فقط مخصوص مرسدس بنز اتاق 203 است. که دارای موتور با کد فنی 112 می باشند. و قابلیت استفاده در اتاق ها و موتورهای دیگر حتی مرسدس بنز را ندارند. این شلنگ ساخت کشور تایوان و از کیفیت به نسبت خوبی برخوردار است.

مشخصات کلی شلنگ پایین رادیاتور موتور 112 اتاق 203

• برند: تایوانی
• کلاس: C
• اتاق 203
• مناسب موتور: 112
• وضعیت: نو
• کد فنی: 2035010682