سنسور اکسیژن بنز 203
دقت کنید که در هر خودرو یکی از معضلات رانندگان عزیز آلارم چراغ چک خودرو می باشد. یکی از علل رشن شدن چراغ چک می تواند از خرابی سنسور اکسیژن در خودرو باشد. که یا می تواند در اثر خرابی آن و یا ریخته شدن و نبود کاتالیزور در خودرو رخ دهد. دقت کنید که اگر کاتالیزور خودرویتان دچار مشکل شود می توانید با پر کردن و یا تعویض آن ها مشکل را برطرف کنید. ولی اگر سنسور اکسیژن خودرو خراب شود باید آن را فقط تعویض کنید.
دقت کنید که سنسور اکسیژن در هر خودرو تعداد و محل قرارگیری متفاوتی دارد حتی نوع آن ها هم می تواند متفاوت باشد. در خودروهای مرسدس بنز سواری اتاق 203 بعد از هر کاتالیزور ( در این خودرو 4 کاتالیزور وجود دارد) یک سنسور اکسیژن وجود دارد. که وظیفه ی آن ها دسترسی به اکسیژن سوخته نشده بعد از هر کاتالیزور است. دقت کنید که اگر ترکیب سوخت و اکسیژن در موتور خودرو به درستی انجام نشود باز چراغ چک خودرو روشن می شود.
در اتاق 203 دو نوع سنسور اکسیژن وجود دارد. یک نوع دارای سوکت قهوه ای رنگ هستند و نوع دیگر سوکت مشکی رنگ. که در یک خودرو 2 تا از سنسور ها دارای سوکت قهوه ای و دو تای دیگر دارای سوکت مشکی رنگ هستند. که این سنسورها دارای کد فنی متفاوتی نسبت به هم می باشند. دقت نمایید که هنگام تعویض آن ها حتما به این مورد دقت کنید. این محصول استوک است و تضمین سلامت کالا از جانب بازرگانی عراقی را دارد.
مشخصات کلی سنسور اکسیژن بنز 203
- برند: مرسدس بنز
- کلاس: C
- اتاق: 203
- وضعیت: استوک
- محل قراگیری: بعد از هر کاتالیزور در مسیر لوله اگزوز
- تعداد سنسور ها در خودرو: 4 عدد ( دو تا سوکت مشکی و دو تا سوکت قهوه ای)
- کد فنی سوکت قهوه ای: 0015404617
- کد فنی سوکت مشکی: 0015405017
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.