لوله خنک کن گیربکس جهت خنک سازی روغن گیربکس است. حال باید دید که کارایی آن چگونه است. روغن گیربکس وارد این لوله می شود. این لوله به رادیاتور خودرو متصل است. و روغن گیربکس داخل رادیاتور آب جریان پیدا می کند. و با فن و محاورت آب روغن خنک می شود. از طریق لوله برگشت به گیربکس منتقل پیدا می کند.

این لوله ها دو تا هستند. یک لوله رفت و یک لوله برگشت. دقت کنید که در دو انتهای خود اورینگ دارند. جهت عدم نشت روغن در نقطه های اتصال. این لوله ها از یک قسمت فلزی و از یک قسمت پلاستیکی تشکیل شده اند. که محل اتصال بسته به نوع گیربکس متفاوت است. به طور مثال در گیربکس 112 به صورت خاری می باشد. ولی در 271 به صورت پیچی. دقت کنید که برخی دوستان فقط دو انتهای این لوله خنک کن گیربکس را تهیه کرده. و با پرس شلنگ این لوله را درست می کنند. درست است که کار می کند ولی طول عمر آن کم است.