خودروسازها اکثرا در محل هایی که در مجاورت اتاق خودرو هستند و باعث انتقال حرارت و یا سروصدا از آن محل به داخل کابین می شود، نمد و واشر لاستیکی محفظه موتور قرار می دهند. که فضای داخلی اتاق خودرو را تا حد امکان ایزوله نمایند. به همزن علت این عایق ها هم به صورت نمدی و هم به صورت ورق های آلومینیومی می باشند. در محفظه ی موتور خودروهای مرسدس بنز، در پشت موتور یا پیشرانه و در پشت گیربکس به سمت اتاق خودرو، نمد هایی قرار می گیرد. که حرارت موتور و یا سر و صدای ناشی از کارکرد موتور به داخل اتاق منتقل نشود. پس این عایق ها در رفاه سرنشینان خودرو نقش مهم و تاثیرگذاری دارند.

در نقاط مختلف خودروهای مرسدس بنز، طراحی اصولی و مهندسی به چشم می خورد. حتی در محفظه ی موتور(زیر کاپوت) شما می توانید به چیدمان اصولی قطعات پی ببرید. یکی از قطعاتی که با مشاهده محفظه ی موتور به چشم می آید واشرهای لاستیکی است که در دور محفظه ی موتور و روی لبه ی آهنی وجود دارد. که علاوه بر زیبایی، وظایفی هم دارد. یکی از این وظایف، عدم آسیب دیدگی دست هنگام برخورد با این لره هاست. و از وظایف دیگر عایق بندی بهتر محفظه ی موتور و یا حتی برای عدم درز باران و گرد و غبار به داخل محفظه ی موتور می باشد.