کمک فنر عقب به صورت مداوم در معرض فشار وزن خودرو و ضربات ناشی از حرکت آن روی سطوح ناهموار است. در بین قطعاتی قرار می‌گیرد که امکان استهلاک‌شان بالا است. و عمر مفید مشخصی دارند. احتمال خرابی کمک‌فنر بسیار زیاد است. خرابی آن می‌تواند منجر به آسیب به دیگر قطعات سیستم تعلیق شود. بنابراین باید نسبت به خرابی آن هشیار بود. و دقت لازم را به خرج داد. بنابراین برخی از نشانه‌های خرابی کمک فنر را بررسی می‌کنیم:
- نشت و خروج روغن از کمک فنر به شکلی محسوس. این مشکل گاهی تا حدی پیش می‌رود. که روغن از کمک چکه می‌کند. در این صورت کمک‌فنر حتما باید تعویض شود.
- نوسان و ارتعاش بالا. و پایین رفتن نا‌معقول و نامعمول خودرو در جاده‌های ناهموار.
- پیچیدن بیش از حد خودرو در پیچ‌ها. به نحوی که کنترل خودرو توسط راننده به سختی صورت گیرد.
- ضربه شدید خودرو رو به عقب. یا به اصطلاح شیرجه رفتن خودرو در ترمزهای ناگهانی.
- – شنیدن صداهای بیش از اندازه و نامعمول از سیستم تعلیق هنگام شتاب گرفتن، ترمز کردن و یا عبور از سطوح ناهموار جاده.
- – فرسودگی تایرها زودتر از موعد به طوری که ظاهری جویده‌شده پیدا کنند می‌تواند علامت نقص در عملکرد کمک فنرها باشد.
- بالا و پایین رفتن و نوسان بی‌دلیل چرخ‌ها روی جاده. که تعمیرکاران اصطلاحا به آن رقصیدن چرخ می‌گویند.
- لرزش در چرخ‌های عقب هنگام حرکت‌های نرم و آرام.
- کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام رانندگی در جاده‌های مستقیم و بدون پیچ و خم.
لازم به ذکر است. برخی از این مشکلات و علائم می‌تواند. با نقص عملکرد بخش‌های دیگر سیستم تعلیق نیز مرتبط باشد. بنابراین برای تشخیص صحیح باید به کمک گرفتن از یک تعمیرکار ماهر و استفاده از تجربه و نظر کارشناسی او است.
هیچ محصولی یافت نشد.